Il y a quelques mois, nous avons couvert le dévoilement par Honda de son plus petit véhicule électrique, le Motocompacto.L'entreprise a enfin ouvert les carnets de commandes de son petit scooter électrique, ce qui signifie que vous pourriez posséder un nouveau Honda EV pour moins de 1 000 $.
Officiellement au prix de 995 $, la Motocompacto est un hommage moderne à la moto classique Honda Motocompo du début des années 1980. Trottinettes Electriques Puissante Adulte
La Honda Motocompo originale de 1983 était une petite moto à essence conçue pour tenir dans le coffre d'une petite voiture et donner aux conducteurs un moyen d'étendre leur portée en ville.
Si vous pensez que garder une moto qui fuit avec un pot d'échappement brûlant à l'intérieur de votre hayon est une recette pour un désastre, alors vous avez absolument raison.C'est pourquoi Honda a mis à jour le Motocompacto pour en faire un véhicule entièrement électrique.
Et si vous êtes un lecteur d'Electrek, cette nouvelle ne sera probablement pas une surprise totale.Nous avons couvert l'année dernière la marque déposée par Honda du nom Motocompacto et avons supposé que c'était le résultat probable.
Aussi intéressant que soit un scooter électrique de style Oragami, ne vous attendez pas à des performances optimales de la part du Honda Motocompacto.Le petit scooter pliable dispose d’un groupe motopropulseur tout aussi petit.Le moteur de la roue avant mesure 490 W et la vitesse de pointe n’est que de 25 km/h.
La batterie est répertoriée comme « 6,8 Ah », bien qu'il soit impossible de déterminer la capacité réelle de la batterie sans aucune information sur la tension du système.Une batterie de 24 V ou 36 V signifierait une maigre capacité de seulement 163 ou 245 Wh, respectivement.Bien qu'il soit destiné à être un véhicule du dernier kilomètre, la portée « jusqu'à 12 milles » entre donc définitivement dans la portée de conception du petit scooter.
On dit qu'un chargeur de 110 V recharge cette batterie en 3,5 heures et il y a même de la place pour ranger le chargeur à bord, juste au cas où vous souhaiteriez recharger au bureau, sous votre bureau.
Comme Honda l'a décrit : « Le Motocompacto est parfait pour se déplacer dans les paysages urbains et sur les campus universitaires.Il a été conçu dans un souci de confort et de commodité pour le pilote, avec un siège moelleux, des repose-pieds à prise sécurisée, un espace de rangement intégré, un compteur de vitesse numérique, une jauge de charge et une poignée de transport confortable.Une application téléphonique intelligente permet aux conducteurs d'ajuster leurs paramètres personnels, y compris l'éclairage et les modes de conduite, via Bluetooth.
Les commandes ont été ouvertes pour le Motocompacto aujourd'hui, avec trois options pour les pilotes.Ils peuvent soit commander en ligne, soit se rendre chez un concessionnaire Honda ou Acura local pour l'acheter en personne.
Pour ceux qui commandent dans le confort de leur chaise d'ordinateur (ou de leur salle de bain), gardez à l'esprit que vous devrez sélectionner un concessionnaire Honda ou Acura local pour passer la commande en ligne, bien qu'il soit assez facile de le faire directement à partir du site de Honda.Vous pouvez choisir la livraison à domicile ou un ramassage en personne chez le concessionnaire lors de la commande en ligne.
Vous devez également noter que le prix de 995 $ US pourrait ne pas tenir.Il y aura probablement des taxes supplémentaires à ajouter, et vous pourriez avoir à payer des frais pour les concessionnaires locaux.En vérifiant le prix du concessionnaire le plus proche de ma famille en Floride, il semble que le choc de la vignette s'élève à 1 243 $ US.Si je sélectionne un concessionnaire à quelques kilomètres de là, le prix tombe à 1 044 $ US.Opter pour un concessionnaire à Los Angeles me rapporte le doux prix de 995 $ US, même si ce serait tout un road trip sur le chemin du retour.
C'est une chose idiote, mais j'adore ça.Le fait que les roues, le siège et le guidon se replient est une excellente conception qui permet de le ranger facilement quelque part.Vous le glissez au fond d'un placard, sous un lit ou même dans un coffre de voiture.
Oui, c'est un peu cher pour les performances, mais vous payez en grande partie pour l'ingénierie et le badge Honda.De plus, je suppose que vous pouvez retourner chez votre concessionnaire Honda local si jamais vous avez besoin d'un service.Ils vous regardent peut-être étrangement, mais c'est quand même une Honda après tout.
Et vous savez ce qu'on dit : « Vous rencontrez les gens les plus sympathiques sur une Honda. »
Oh, et pourquoi oui, j'en ai acheté un ce matin.Comment le saviez-vous ?Est-ce parce que j'ai une réputation à maintenir ?Restez à l’écoute pour savoir ce que je pense de ce petit runabout amusant.
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Micah Toll est un passionné de véhicules électriques, un passionné de batteries et l'auteur des livres à succès n°1 sur Amazon, DIY Lithium Batteries, DIY Solar Power, The Ultimate DIY Ebike Guide et The Electric Bike Manifesto.
Les vélos électriques qui constituent les conducteurs quotidiens actuels de Micah sont le Lectric XP 2.0 à 999 $, le Ride1Up Roadster V2 à 1 095 $, le Rad Power Bikes RadMission à 1 199 $ et le Priority Current à 3 299 $.Mais c’est une liste assez évolutive ces jours-ci.
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